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【行业资讯】该类产品需求大爆发,前四个月出口额同比增长73.2%
发布时间:2023-06-20 09:54:01 点击次数:758

在中国引领的全球新能源产业浪潮中,动力+储能电池正成为中国制造和出口的新名片,出口量快速飙升。

锂电池前四个月出口暴增73.2%

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锂电池是新能源汽车不可或缺的核心部件。据中国海关总署统计,2023年1-4月我国锂离子电池出口额为212.4亿美元,2022年同期为122.6亿美元,同比增长73.2%;2023年1-4月锂离子电池出口数量为11.3亿个,2022年同期为12.7亿个,同比减少11%。


2023年1-4月锂离子电池出口目的地变化情况

(按出口额排序)

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在欧美电动汽车高补贴、海外储能市场锂电需求井喷等因素的推动下,以欧洲、北美为代表的海外市场正成为动力电池新的增量市场。美国、德国、韩国成为今年锂离子电池出口的前三大国家。


今年2月,欧洲议会通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,给中国车企、动力电池等零部件企业增强了出海信心。面对欧美市场广阔发展前景,国内动力电池厂商近年来相继宣布获得海外车企电池大单,并加紧开启海外建厂模式,以就近为海外车企提供配套服务。



需求回暖,碳酸锂产线忙到放弃订单


作为锂电池正极材料生产的关键原料碳酸锂,五月份以来,价格大幅回升。订单也逐渐增多,特别是委托加工的订量暴增,有些企业甚至不得不放弃一些订单。


江西赣州某碳酸锂生产企业产线负责人表示:“五一”过后,工厂是满负荷生产。随着碳酸锂价格攀升,很多外围的加工单,也陆续找上我们进行加工。委托加工量太大了,目前我们还加工不过来。

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江西宜春某碳酸锂生产企业产线负责人也表示,受需求回暖影响,碳酸锂成品价格开始止跌回升,从四月底至今一个月的时间,碳酸锂成品价格已经翻了一番。


数据显示,2023年4月20日,电池级碳酸锂成交均价达到18万元/吨;随后开启上涨模式,截至2023年5月28日,价格30.25万元/吨,本次涨幅达到68.06%。




动力电池企业积极海外建厂

今年以来,动力电池企业加速海外建厂。国轩高科全资子公司合肥国轩今年2月与欧洲电池制造商InoBat签署谅解备忘录,双方将携手在欧洲合资建设40GWh产能动力电池工厂。

远景动力在法国、英国、西班牙已经布局了三座零碳电池工厂,2030年远景动力在欧洲的电池产能将超过80GWh。

蜂巢能源2020年在德国萨尔州建设了其首家欧洲电池工厂,2022年9月宣布在德国勃兰登堡州建设其第二家海外工厂。

亿纬锂能去年曾宣布与匈牙利德布勒森市政府控股子公司签署意向书,拟购买45公顷土地用于建设圆柱电池生产工厂。

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目前,包括宁德时代、比亚迪、中创新航、瑞浦兰钧、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、远景动力、孚能科技等中国电池企业都已经在欧洲、美国、东南亚等地规划布局了生产基地。


我国新能源产业链现已处于全球领先地位,在欧美本地化政策加强、出海需求提升的背景下,中国新能源汽车产业链企业加速在国外进行产能建设,目前在欧洲、北美多地已有项目布局,未来有希望看到中国新能源汽车及产业链在海外销售与生产等领域出现明显提升。



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